Laddpriser.nu

💳 Bästa laddkorten och laddapparna 2026

Jämför alla laddplaner – filtrera och sortera fram den som passar din körprofil och budget.

Guide

Ett laddkort eller en laddapp behövs för att starta och betala vid många publika laddstationer. De flesta operatörer erbjuder en egen app, ofta med valfria abonnemang som sänker kWh-priset. Det finns också roaming-appar och -kort som fungerar på flera operatörers laddare, och på nyare snabbladdare kan du betala direkt med bankkort.

Nedan finns 22 laddplaner från 8 operatörer som du kan filtrera och sortera på pris, avgift och pristyp.

📑 Innehåll

  1. Hur fungerar laddkort?
  2. Alla laddplaner – filtrera och sortera
  3. Operatörerna i korthet
  4. Roaming – ett kort, flera nät
  5. EU-krav (AFIR)
  6. Tips: Vilken typ av förare är du?
  7. Vanliga frågor

Senast uppdaterad: 2026-10-12.

🔍 Hur fungerar laddkort?

Ett laddkort är i grunden ett RFID-kort som du håller mot laddstolpens läsare för att starta och avsluta laddningen. Betalningen dras automatiskt via den app eller det konto du registrerat.

  • Fysiskt RFID-kort: Beställs gratis eller för en mindre engångskostnad från operatören. Håll mot stolpen – klart.
  • App-start: Scanna QR-kod eller välj stolpe i appen. Kräver smartphone med internet.
  • Kontaktlös kortbetalning: Enligt EU:s AFIR måste nya snabbladdare från 50 kW (sedan april 2024) ta Visa/Mastercard direkt – inget laddkort behövs.
  • Plug & Charge: Bilen identifierar sig automatiskt när du kopplar in kabeln. Stöds av bl.a. Tesla och Mercedes och kommer till fler tillverkare.

📊 Alla laddplaner – filtrera och sortera

Varje rad är en plan hos en operatör – med eller utan abonnemang. Nattpriser är dolda som standard eftersom de bara gäller vissa tider; kryssa i rutan för att se dem.

Operatör / plan DC (kr/kWh) AC (kr/kWh) Fast avgift Villkor Info
IONITY Power (månadsvis) Medlemspris 3,47 – 136 kr/mån Kräver medlemskap
Visa

Månadsabonnemang utan bindningstid, kan sägas upp före nästa faktureringsdatum. Tecknas i IONITY-appen. Lägre kWh-pris än årsplanen Power 365. Lönar sig jämfört med app-priset vid ca 59 kWh/mån, och slår Motion vid ca 82 kWh/mån.
Tesla Supercharger Medlem Medlemspris 3,50 – 115 kr/mån Kräver medlemskap
Visa

Medlemspris för förare av andra märken än Tesla. Kostar 115 kr/mån eller 1 150 kr/år. Äger du en Tesla får du samma kWh-pris utan avgift – se planen för Tesla-ägare. Tesla publicerar inget fast Sverigepris; priset sätts per station och tidpunkt och visas i appen. Angivna 3,50 kr/kWh är ett riktpris baserat på att medlemmar betalar ca 1 kr/kWh mindre än icke-medlemmar (aug 2026).
Tesla Supercharger (Tesla-ägare) Medlemspris 3,50 – Ingen Dynamiskt pris · Kräver konto
Visa

För dig som äger en Tesla. Samma kWh-pris som medlemsplanen, men utan månads- eller årsavgift – Tesla-ägare är automatiskt medlemmar. Bilen planerar laddstoppen, förvärmer batteriet och betalar automatiskt. Tesla publicerar inget fast Sverigepris; priset sätts per station och tidpunkt och visas i bilen eller appen. Angivna 3,50 kr/kWh är ett riktpris (aug 2026).
IONITY Power 365 Medlemspris 3,61 – 1 360 kr/år Bindningstid 12 mån · Kräver medlemskap
Visa

Årsabonnemang, 1 360 kr/år (kampanjpris 1 140 kr). Tecknas i IONITY-appen. Månadsvariant finns separat (136 kr/mån).
IONITY Motion (månadsvis) Medlemspris 4,34 – 65 kr/mån Kräver medlemskap
Visa

Månadsabonnemang utan bindningstid, kan sägas upp före nästa faktureringsdatum. Tecknas i IONITY-appen. Lägre kWh-pris än årsplanen Motion 365. Lönar sig jämfört med app-priset vid ca 45 kWh/mån; över ca 82 kWh/mån blir Power billigare.
Recharge Move Medlemspris 4,49 – 79 kr/mån Kräver konto
Visa

Månadsabonnemang som sänker kWh-priset från 5,99 till 4,49 kr. Lönar sig vid ca 53 kWh/mån.
Tesla Supercharger (utan medlemskap) 4,50 – Ingen Dynamiskt pris · Kräver konto
Visa

För förare av andra märken än Tesla, utan medlemskap. Tesla publicerar inget fast Sverigepris – priset sätts per station och tidpunkt och visas i Tesla-appen. Angivna 4,50 kr/kWh är ett riktpris från en prisjämförelse i augusti 2026, inte en prislista. Laddning sker via Tesla-appen; nyare V4-stationer tar även kort.
IONITY Motion 365 Medlemspris 4,51 – 650 kr/år Bindningstid 12 mån · Kräver medlemskap
Visa

Årsabonnemang, 650 kr/år (kampanjpris 540 kr). Tecknas i IONITY-appen. Månadsvariant finns separat (65 kr/mån).
Mer Flexible – Låglast 4,68 – Ingen Kräver konto
Visa

Kl 11–16 och 20–22. Tids- och platsbaserat frånpris för registrerad kund; exakt pris per laddstation visas i appen Mer Connect.
E.ON Drive Public Member 5,03 4,45 Ingen Kräver konto
Visa

Gratis konto i appen E.ON Drive Public, ingen månadsavgift. Ger rabatt på Direct-priset: 10 % under introduktionsperioden till 31 december 2026, därefter 5 % ordinarie. AC-priset 4,45 är publicerat; DC-priserna är framräknade som 10 % av Direct och bör kontrolleras i appen. Från årsskiftet stiger priserna när rabatten halveras.
Mer Flexible – Höglast 5,10 – Ingen Kräver konto
Visa

Kl 07–11 och 16–20, ordinarie pris. Tids- och platsbaserat frånpris för registrerad kund; exakt pris per laddstation visas i appen Mer Connect.
OKQ8 Charge 5,49 – Ingen –
Visa

Fast pris dygnet runt. Betalning med app, OKQ8 laddkort eller bankkort. Inget betalt konsumentabonnemang.
E.ON Drive Public Direct 5,59 4,95 Ingen –
Visa

Betalning direkt vid laddaren utan app eller abonnemang. Ingen månadsavgift. Aktuellt pris visas vid laddningen; angivna priser är frånpriser enligt E.ONs aktuella tariff.
Vattenfall InCharge 5,60 – Ingen Dynamiskt pris · Kräver konto
Visa

Inget fast Sverigepris – priset sätts per laddstation och tid på dygnet, se InCharge-appen. Angivna 5,60 kr/kWh är ett uppskattat snitt: tidsviktat medelvärde av dagtaxan 5,95 (06–24) och nattaxan 4,56 (00–06). Uträkningen antar jämn fördelning över dygnet, vilket överskattar nattens andel – verklig snittkostnad ligger sannolikt närmare dagtaxan. Dagtaxa kontrollerad aug 2026, nattaxa mars 2025.
IONITY Go 5,79 – Ingen Kräver konto
Visa

Pris i IONITY-appen utan abonnemang. Kräver gratis konto.
Recharge (utan abonnemang) 5,99 – Ingen –
Visa

Grundpris utan abonnemang. Betalning med app, RFID, QR eller bankkort. Priser kan variera per station.
IONITY Direct 6,09 – Ingen –
Visa

Betalning via QR-kod eller kort vid laddaren, ingen registrering.
Circle K 6,09 – Ingen –
Visa

Fast pris dygnet runt på Circle K:s egna laddare. Betalning via Circle K-appen, RFID-bricka, engångsbetalning eller kort. Inget ordinarie konsumentabonnemang. Pris kontrollerat mot Circle K:s egen prissida 11 oktober 2026.
E.ON Drive Public Plus Medlemspris – 4,39 59 kr/mån Kräver konto
Visa

20 kWh ingår per månad. 59 kr/mån är introduktionspris till 31 december 2026; därefter 109 kr/mån. Angivet pris gäller AC efter att potten är förbrukad – DC-priset efter potten är inte publicerat och behöver läsas av i appen. Lönar sig mot Member från ca 13 kWh/mån, men Premium blir billigare över ca 36 kWh/mån.
E.ON Drive Public Premium Medlemspris – 4,29 129 kr/mån Kräver konto
Visa

50 kWh ingår per månad. 129 kr/mån är introduktionspris till 31 december 2026; därefter 249 kr/mån. Inkluderad laddning motsvarar 2,58 kr/kWh nu och 4,98 kr/kWh efter höjningen. Angivet pris gäller AC efter att potten är förbrukad – DC-priset efter potten är inte publicerat och behöver läsas av i appen.

Priser, avgifter och villkor hämtas från vår prisdatabas (senast uppdaterad 2026-10-11). DC = snabbladdning, AC = normalladdning; finns bara ett gemensamt pris visas det i båda kolumnerna. Årsavgifter räknas om till kostnad per månad vid sortering. Flera operatörer har priser som varierar med tid och station – kontrollera alltid priset i appen innan du laddar.

🏆 Operatörerna i korthet

Sorterat efter lägsta pris för snabbladdning (nattpriser undantagna).

Lägst kWh-pris
IONITY
från 3,47 kr/kWh DC
  • 6 planer i jämförelsen
  • Går att ladda utan fast avgift
  • Abonnemang från ca 54 kr/mån
  • Ca 57 stationer i Sverige
  • Roaming: Nej (eget nät)
Mer om IONITY

Eget nätverk med flera prisplaner

Tesla Supercharger
från 3,50 kr/kWh DC
  • 3 planer i jämförelsen
  • Går att ladda utan fast avgift
  • Abonnemang från ca 115 kr/mån
  • 91 platser, ca 1 400 uttag i Sverige
  • Roaming: Nej (eget nät)
Mer om Tesla Supercharger

Eget nätverk

Recharge
från 4,49 kr/kWh DC
  • 2 planer i jämförelsen
  • Går att ladda utan fast avgift
  • Abonnemang från ca 79 kr/mån
  • Ca 1 100 snabbladdpunkter i Sverige
  • Roaming: Begränsad
Mer om Recharge

Priser kan variera per station.

Har nattpris
Mer
från 4,68 kr/kWh DC
  • 4 planer i jämförelsen
  • Nattpris från 2,72 kr/kWh
  • Går att ladda utan fast avgift
  • Abonnemang från ca 79 kr/mån
  • Ca 3 600 laddpunkter i Sverige
  • Roaming: Ja – brett nät
Mer om Mer

Nordiskt nätverk med roaming.

E.ON Drive Public
från 5,03 kr/kWh DC
  • 4 planer i jämförelsen
  • Går att ladda utan fast avgift
  • Abonnemang från ca 59 kr/mån
  • Eget nät + roaming
  • Roaming: Ja
Mer om E.ON Drive Public

Drivs av E.ON Drive Infrastructure. Appen E.ON Drive Public ersätter den gamla E.ON Drive-appen, som stängs 31 december 2026 – befintliga kunder måste skapa nytt konto. Fyra prisplaner: Direct, Member, Plus och Premium.

OKQ8 Charge
från 5,49 kr/kWh DC
  • 1 plan i jämförelsen
  • Går att ladda utan fast avgift
  • 1 000+ laddpunkter på 275+ stationer
  • Roaming: Nej
Mer om OKQ8 Charge

Via app.

Vattenfall InCharge
från 5,60 kr/kWh DC
  • 1 plan i jämförelsen
  • Går att ladda utan fast avgift
  • 6 700+ laddpunkter i Sverige
  • Roaming: Ja
Mer om Vattenfall InCharge

AC/DC, varierande pris.

Circle K
från 6,09 kr/kWh DC
  • 1 plan i jämförelsen
  • Går att ladda utan fast avgift
  • 1 000+ snabbladdpunkter i Sverige
  • Roaming: Nej
Mer om Circle K

App eller RFID.

Antal laddpunkter och roaming är ungefärliga uppgifter för Sverige (augusti–oktober 2026).

🌐 Roaming – ett kort, flera nät

Precis som med mobiltelefoner kan laddkort och appar fungera på flera operatörers laddare genom roaming. Det förenklar resor – du behöver inte ha ett konto hos varje operatör.

  • Hubject: En av Europas största roamingplattformar, som många operatörer är anslutna till.
  • OCPI-protokollet: Öppen standard som möjliggör roaming mellan operatörer utan centralt avtal.
  • Roaming-pris: Kan vara högre än i operatörens egen app. Kolla priset innan du laddar.
  • Tips: Ha 2–3 appar eller kort – en med brett roaming och operatörernas egna för bäst pris där du laddar mest.

🇪🇺 EU-krav – AFIR-förordningen

EU:s förordning om infrastruktur för alternativa drivmedel (AFIR) har gällt i hela EU sedan 13 april 2024:

  • Kortbetalning: Nya publika laddare från 50 kW måste ta kontaktlös kortbetalning. Befintliga laddare från 50 kW längs TEN-T-vägnätet ska ha det senast 1 januari 2027. På laddare under 50 kW räcker det med t.ex. en QR-kod till en betalsida.
  • Prisinformation: Priset för laddning utan abonnemang ska visas tydligt, per kWh, innan laddningen startar.
  • Driftstatus i realtid: Operatörer ska dela data om tillgänglighet och pris via öppna gränssnitt.
  • Täckning längs huvudvägar: Från slutet av 2025 ska det finnas laddplatser minst var 60:e km längs TEN-T:s stomnät, med krav som skärps fram till 2030.

💡 Vad betyder det för dig?

På sikt räcker ett vanligt bankkort på de flesta snabbladdare. Fram till 2027 – och på långsammare laddare – är det fortfarande smart att ha en app eller ett laddkort som reserv.

🎯 Tips: Vilken typ av förare är du?

Mest hemmaladdning, sällan publik: 1–2 appar som backup räcker. Filtrera fram planer utan fast avgift i tabellen ovan och fokusera på bra hemma-elpris.
Pendlare med arbetsplatsladdning: Kolla om arbetsgivaren har avtal med en viss operatör. Komplettera med en app med brett roaming.
Frekvent långresenär: IONITY Power (3,47 kr/kWh) lönar sig från ca 80 kWh snabbladdning i månaden. Tesla Supercharger om du har Tesla.
Laddar mest på natten: Kryssa i "Visa nattpriser" i tabellen – vissa operatörer är betydligt billigare kvällar och nätter.
Bor i BRF eller hyresrätt utan hemmaladdning: Satsa på en app med brett roaming + appen för närmaste laddare. Sedan 29 maj 2026 kan du också begära en laddpunkt vid din parkering – se guiden för BRF-laddning.
Europaresenär: IONITY + Mer ger bra täckning i Norden och Europa. Komplettera med EnBW (Tyskland) eller Shell Recharge (brett europeiskt nät).

❓ Vanliga frågor om laddkort

Inte alltid. Sedan april 2024 måste nya publika snabbladdare från 50 kW ta kontaktlös kortbetalning, och befintliga sådana laddare längs de stora europavägarna ska ha det senast 1 januari 2027. På äldre och långsammare laddare krävs ofta fortfarande app eller laddkort, så ha gärna en app eller ett kort som reserv.

IONITY Power ger lägst kWh-pris hos IONITY (3,47 kr/kWh) och lönar sig om du snabbladdar mer än ungefär 80 kWh i månaden. Har du Tesla är Superchargern oftast billigast. Mer och Recharge har valfria abonnemang som sänker priset i deras egna nät.

Roaming innebär att en app eller ett laddkort fungerar på flera operatörers laddare – precis som mobilroaming. Priset via roaming kan vara högre än operatörens eget pris, så kontrollera priset i appen innan du laddar.

Två eller tre appar eller kort räcker för de flesta: en med bred roaming och operatörernas egna appar för de laddare du använder mest. Tesla-ägare klarar sig ofta med Tesla-appen. Använder du E.ON Drive: den gamla appen stängs 31 december 2026 och ersätts av E.ON Drive Public, där du behöver skapa ett nytt konto.

De flesta appar och laddkort är gratis eller kostar en mindre engångsavgift. Flera operatörer – till exempel IONITY, Mer, Recharge och Tesla – har frivilliga abonnemang som ger lägre kWh-pris om du laddar ofta. Använd filtret i plantabellen ovan för att jämföra planer med och utan avgift.

🍪 Cookies är inte accepterade - inloggning, registrering och forumet fungerar inte förrän du accepterar.